Una báscula de camiones es un sistema de pesaje que se utiliza para pesar la carga de un vehículo. Se utiliza principalmente en plantas de reciclaje, fábricas, canteras y agricultura. Generalmente, una báscula de camiones utiliza una plataforma estructurada de metal/hormigón, hormigón sólido o acero sólido con células de carga y un sistema de transmisión de control para mostrar el peso total del vehículo y las mercancías cargadas en él.

A la hora de adquirir y utilizar una báscula de camiones deben tenerse en cuenta diversos aspectos. En la industria del reciclaje, por ejemplo, los vehículos suelen ser más largos, las mercancías como piedras o papel se derraman y perjudican la función de la báscula de camiones. Por tanto, los requisitos de acceso y limpieza bajo la báscula de camiones son importantes. Si el valor de la mercancía a pesar es elevado, también aumentan los requisitos de precisión de las células de carga de la báscula de camiones. En la agricultura, por otra parte, los requisitos de anchura de los vehículos son diferentes y, por supuesto, los requisitos de protección contra sobrecargas de las básculas para camiones son elevados. En las empresas situadas cerca del océano o del mar, por ejemplo, existen requisitos de protección contra el agua y la corrosión. En el sector de la logística y el almacenamiento, donde las básculas para camiones forman parte del sistema informático general de la fábrica, que a menudo está vinculado a los sistemas de compras, almacenamiento y ventas, hay muchas entradas y salidas de vehículos, lo que requiere mediciones rápidas y funciones de alta trazabilidad. .

Como en la mayoría de las básculas, el principal componente central de una báscula de camiones es la célula de carga, que suele tener entre 4 y 8 células de carga, en función del número de módulos de la plataforma. Las células de carga se montan debajo de la parte inferior de la plataforma de la báscula de camiones mediante un kit de montaje. Los cables de se?al de las células de carga se conectan al indicador de peso a través de una caja de conexiones para mostrar el peso. Además de estos elementos básicos, la báscula para camiones puede equiparse con un segundo indicador, el llamado repetidor de peso, en función de las necesidades del usuario, un sistema que garantiza que el conductor pueda comprobar que la báscula para camiones está a cero y que puede ver su peso cuando está de pie sobre la báscula. Otros dispositivos, como los terminales de pesaje, pueden controlar de forma independiente la gestión y el registro de las operaciones de pesaje.

La ubicación de una báscula de camiones debe estudiarse cuidadosamente: ?Es la superficie lo bastante resistente para soportar el peso de la báscula y del camión cargado? ?La báscula debe soportar el tráfico en una o en ambas direcciones? ?Proporciona el emplazamiento un drenaje adecuado para el agua de lluvia? ?Dispone el emplazamiento de espacio suficiente para que los camiones puedan entrar y salir de la báscula sin problemas? ?Es el emplazamiento lo suficientemente grande como para a?adir una nueva báscula puente en caso necesario? ?Hay una zona de espera para que los camiones no bloqueen el tráfico en la calzada? Es necesario conocer la resistencia a la compresión del suelo y los niveles de hielo y agua en el lugar de instalación, y asegurarse de que el emplazamiento elegido es adecuado para la instalación antes de elaborar el plan de construcción exacto. La capacidad de carga bajo los cimientos de la báscula puente oscila entre 7.300 kg/m2 y 12.200 kg/m2. Si las condiciones del emplazamiento no cumplen este requisito, deberá preverse un refuerzo. Los cimientos del puente para vehículos deben excavarse a mayor profundidad. 

No instale el aparato en las proximidades de fuertes fuentes de interferencias, como oficinas de correos y telecomunicaciones, torres de televisión, grandes estaciones transformadoras y líneas eléctricas de alta tensión. Los acoplamientos electromagnéticos y electrostáticos provocan interferencias en las se?ales de la célula de carga transmitidas por los cables de transmisión, y cuanto más largas sean las líneas de se?al, más fuertes serán las interferencias. 

Cuando se desplaza la báscula de camiones, las fuerzas que actúan sobre ella hacen que la célula de carga se desvíe. La fuerza de recuperación garantiza que la célula de carga vuelva a su posición de reposo centrada lo más rápidamente posible.

Las células de carga de la báscula de camiones PR 6221 cumplen los requisitos 

• Corriente de impulso de rayo (Imax = 100 kA) 10 μs/350 μs (clase de protección contra rayos III) según DIN EN 62475 
• Tensión de impulso de rayo (Umax = 1.000 kV) 1,2 μs/50 μs según DIN EN/IEC 60060-1 

Con protección de sobretensión de calidad, conexión equipotencial, protección del cable de medición y en combinación con las cajas de cables e indicadores Minebea Intec, las células de carga analógicas pueden soportar tensiones de hasta al menos 1.000 kV y corrientes de hasta 100 kA sin sufrir da?os. 

La resistencia de salida (Ro) y el valor característico (Cn) de las células de carga se encuentran dentro de una estrecha banda de tolerancia individualmente y en combinación (= salida adaptada). Esto elimina la necesidad de un ajuste eléctrico de las esquinas y solo se requiere una compensación mecánica de la altura.

Un indicador calibrado es un sistema de visualización calibrado y verificado de acuerdo con los requisitos legales. Se utiliza junto con las básculas de camiones para mostrar información precisa sobre el peso.

El peso total de un vehículo es crucial para la seguridad vial y el cumplimiento de las restricciones de peso. Por lo tanto, es muy importante determinar este peso con precisión y fiabilidad.

La superficie es de gran importancia, ya que influye en la estabilidad de la báscula puente. Una superficie nivelada, firme y estable es necesaria para garantizar resultados de pesaje precisos y la longevidad de la báscula.

Existen distintos tipos de sistemas de pesaje, como las básculas de camiones estacionarias, los sistemas de pesaje móviles y las básculas de carga por eje. Cada sistema tiene sus propias ventajas e inconvenientes, en función de los requisitos y la situación de uso.