Der Chengdu Tianfu Airport wollte für seine Frachtlogistik die weltweit fortschrittlichste Technologie einsetzen. Dazu wurde eine Kooperation mit Kunming Shipbuilding Group für die Frachtlogistik eingegangen und Minebea Intec als Anbieter der geeigneten W?gel?sung ausgew?hlt.

Für Frachteingang, Verwiegung, Regal-/Bodenlagerung und Auslieferung im Standardbereich sollten autonome F?rderzeuge eingesetzt werden. Dazu konstruierte Minebea Intec W?geplattformen mit der digitalen W?gezelle PR 6224: eine in der Fahrzeugverwiegung bew?hrte W?gel?sung, die schnell Stabilit?t und somit kurze Verwiegezeiten erreicht. Mit einem Teilungswert von 14.000 bieten diese W?gezellen eine hohe Genauigkeit. In Kombination mit dem Einbausatz nimmt die W?gezelle im Betrieb stets die vertikale Kraft auf. Sie ist daher besser geeignet als Scherstab-W?gezellen, die normalerweise in Plattformwaagen verwendet werden.

Vor dem Befahren der Waage bremst das autonome F?rderzeug mit Tragesystem automatisch ab, um zu ermitteln, ob die Waage auf null gestellt ist. Die Waage erfasst vor dem Verwiegen automatisch die Daten des F?rderzeugs und liest nach dem Verwiegen die Taras von F?rderzeug und Palette, um das Nettogewicht zu bestimmen. Anschlie?end werden die W?gedaten über die Ethernet-Schnittstelle, die das im W?geindikator Maxxis 5 konfigurierte MODBUS TCP/IPProtokoll unterstützt, ohne menschliches Eingreifen in das System der Zollaufsicht hochgeladen.